<<

1.1.1. Анализ основ стратегии развития предприятий машиностроительного комплекса.

Проведение анализа промышленного потенциала региона и состояния отдельного предприятия выявляет круг проблем, стоящих перед предприятием, и некоторый набор различных способов их решения.
Чтобы стать стратегией, этот набор должен превратиться в систему: все мероприятия должны работать на долговременную цель, быть увязаны по ресурсам и времени, эффективно сочетаться и дополнять друг друга с точки зрения функциональных подразделении.

В основе любой успешной стратегии должно лежать создание и использование конкурентных преимуществ. Конкретные виды конкурентных преимуществ весьма разнообразны и зависят от состояния и возможности предприятия. Это может быть и способность продавать продукцию по самым низким ценам, и обеспечение наивысшего качества продукции среди конкурентов, и комплекс дополнительных услуг покупателю, и наиболее выгодное местоположение. Стратегическое развитие особенно необходимо машиностроительным предприятиям, обладающим высокой капиталоемкостью.

В общем виде структура стратегического плана может быть следующей

1. Предположения о характере изменений внешней среды;\r\nтенденций развития отрасли и положения предприятия в отрасли.

2, Стратегические цели предприятия;

• миссия;

* осно&ные долговременные цели развития и финансовые задачи.

3. Общая стратегия.

4, План действий по созданию конкурентных преимуществ.

19

5, Функциональные поддерживающие стратегии:

производство;

НИОКР,

• маркетинг и сбыт;\r\n¦ финансы;

человеческие ресурсы;

другие.

Предпринимательскому подходу к реализации стратегии может быть противопоставлен технократический подход, широко распространенный ранее. Для него была характерна жесткая формализация стратегического плана, его утверждение в виде документа высшим руководством, сосредоточение усилий менеджмента на выполнении узкого круга поставленных перед подразделениями задач и ответственность менеджеров за решение своих задач.

В новых условиях разработанная собственными силами стратегия ни в коем случае не должна стать для предприятия тем, чем были некоторое время назад утвержденные сверху пятилетние планы.

Стратегия должна служить инструментом развития» и чем последовательнее предприятие работает над созданием предпринимательского климата, как составной части своей корпоративной культуры, тем успешнее может быть реализована стратегия [2].

Для большинства действующих промышленных предприятий, особенно таких наукоемких как предприятия машиностроительного комплекса, существе иным этапом является подготовка текущего плана,

Текущее планирование охватывает годовой период и представляет собой совокупность планов по различным видам деятельности предприятия. Однако в настоящее время текущее планирование должно стать другим, чем было в

20

плановой экономике. Во-первых, текущее планирование должно рассматриваться как этап реализации стратегии предприятия. Во-вторых, если раньше отправной точкой текущих планов был план производства, то в рыночной экономике это место занимает прогноз сбыта на текущий год. И, наконец, в-третьих, несколько меняются фо-рмы представления результатов текущего плана, С учетом этих особенностей структурная схема текущего планирования показана на рисЛ.1.

Разработка текущего плана должна начинаться с подразделений. Задачи, стоящие перед ними (определяемые потребностями реализации стратегических целей), требуют разработки плана действий и наличия ресурсов, достаточных для их решения. В итоге планы по подразделениям разрабатываются в виде бюджетов или смет. После разработки бюджетов подразделений проводится их анализ и выявление несоответствий, В случае, когда общая потребность в ресурсах превосходит возможности предприятия, а бюджеты составлены корректно - приходится пересматривать текущие задачи; если же некорректно составлены бюджеты, высшее руководство должно пересмотреть бюджеты. Прогноз сбыта - та основа, на которой в конечном счете строятся все бюджеты подразделений. В рыночной экономике нельзя ожидать, что отдел сбыта сможет продать все, что предприятие может произвести. Наоборот, вопрос должен стоять так - сколько нам нужно произвести тех или иных продуктов, чтобы удовлетворить платежеспособный спрос и а них? Каждое подразделение нуждается в прогнозе сбыта для координации своих действий с задачами всего предприятия-

21

(

I.I ] I 1 1 L I _¦ _¦ . .!. J.L J. .1 I \' .\' I.\' .1 1.

¦tec

;-¦ ;"-• Текущее nliah>ipfibaHfie \' : ¦•\'

mliinflrifTiilr1^\'"^"^-^

\r\n^^Ь.ша^^ы

brtV?\'\' -Прогноз сбытд • *•.?>.

»^^та-ъга1^га^;а^«жййд

«at*«»a«Mm^k^M«toaiifc

3.

¦ ?;>\'\'Торговые \'•-; .¦ >•-• ¦-; издержки ? • -:.

уяшшанааат^ш^ш,

\'-; Бюджете

\'; : Г ,. -. :-¦"-¦\'

\r\n• ¦; ойшеззиодскик^

\r\n

- fry /*s s ,

>->л расходов \'//л>4>

<< | >>
Источник: Асланов Мустафа Аждарогль. Стратегия маркетингового развития конкурентоспособногопроизводства предприятий машиностроения(на примере предприятия геофизического оборудования). 2005

Еще по теме 1.1.1. Анализ основ стратегии развития предприятий машиностроительного комплекса.:

  1. Основные компоненты стратегии развития предприятий машиностроительного комплекса в современных условиях.
  2. Писарева Галина Сергеевна. РАЗРАБОТКА МАРКЕТИНГОВОЙ СТРАТЕГИИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ ТУРИСТСКО-РЕКРЕАЦИОННОГО КОМПЛЕКСА В РЕГИОНЕ (НА МАТЕРИАЛАХ РЕСПУБЛИКИ АДЫГЕЯ) / Диссертация, 2002
  3. ГЛАВА 2. НАУЧНО-МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЗРАБОТКИ СТРАТЕГИЧЕСКОГО ПЛАНИРОВАНИЯ РАЗВИТИЯ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ.
  4. 3.2. Разработка региональной маркетинговой стратегии устойчивого развития предприятий турнстско-рекреаиионного комплекса в регионе
  5. 1.1.4. Компоненты стратегии производства машиностроительного предприятия
  6. 3. РАЗРАБОТКА МАРКЕТИНГОВОЙ СТРАТЕГИИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ ТУРИСТСКО-РЕКРЕАЦИОННГО КОМПЛЕКСА В РЕСПУБЛИКЕ АДЫГЕЯ
  7. 3.3. Пример расчета вероятностных характеристик развития на основе данных комплекса предприятий ОАО «КАМАЗ»
  8. 3.1.OpганизацоннО-ЭКОНомические механизмы реализации стратегического планирования развитии конкурентоспособных машиностроительных предприятий.
  9. З.1 Организацнонно экомические механизмы реализации стратегического планирования развития конкурентоспособных машиностроительных предприятий.
  10. 2.3. Обзор и уточнение существующих динамических методик управления развитием предприятия и комплексов предприятий.
  11. Асланов Мустафа Аждарогль. Стратегия маркетингового развития конкурентоспособногопроизводства предприятий машиностроения(на примере предприятия геофизического оборудования), 2005
  12. 1.2. Сущность, критерии классификации, генезис и виды маркетинговых стратегий предприятий туристско-рскреацнонного комплекса
  13. Стратегия развития строительного комплекса Нижегородской области до 2020 года
  14. ГЛАВА З, ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ МЕХАНИЗМЫ РЕАЛИЗАЦИИ СТРАТЕГИЧЕСКОГО ПЛАНИРОВАНИЯ РАЗВИТИЯ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИИ.
  15. Во второй главе «Система управления развитием комплекса предприятий автомобилестроения»
  16. 3.1. Имитационное моделирование развития комплекса предприятий
  17. Асланов Мустафа Аждар оглы. Стратегия маркетингового развития конкурентоспособного производства предприятий машиностроения (на примере предприятия геофизического оборудования). Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук. Москва - 2005, 2005